Как да удължим живота на зареждане на литиевите батерии за електрически превозни средства?

1. Не е необходимо да сменяте случайно оригиналната зарядна глава: повечето от основните параметри на зарядните устройства за литиеви батерии в различните модели превозни средства са различни, така че не е необходимо да сменяте зарядната глава случайно, без да знаете. Ако трябва да инсталирате нова зарядна глава, моля, отидете в магазина за чисто електрически превозни средства, за да закупите специална зарядна глава.

2. Не използвайте зареждаща глава с охлаждащ вентилатор: много клиенти смятат, че зареждаща глава с охлаждащ вентилатор много лесно премахва топлината и зарежда добре батерията. Всъщност това разбиране е неправилно. От една страна, зарядно устройство за литиева батерия с охлаждащ вентилатор е много лесно да се счупи; От друга страна, охлаждащият вентилатор много лесно натрупва прах по време на целия процес на нанасяне, което вероятно ще причини неравномерно вътрешно отделяне на топлина и ще повреди зареждащата глава.

3. Не купувайте евтини фалшиви зарядни глави: когато литиевата батерия се насити, центробежният вентилатор на фалшивата зарядна глава ще спре да отделя топлина по време на работа. Ако вентилаторът за отвеждане на топлина спре да работи отново, когато зареждащата батерия е презаредена, температурата на зареждащата глава може да се удвои, което не само ще изгори сериозно зареждащата глава, но също така ще продължи да причинява късо съединение и пожар.

4. Зареждащата глава не трябва да се разклаща силно: основата не трябва да понася очевидни вибрации, които могат да причинят отклонение на вътрешния резистор на зареждащата глава, причинявайки необичайно зареждане на батерията на зареждащата глава и дори причинявайки инциденти, свързани с безопасността. Зареждането на батерията обикновено не е необходимо да се поставя върху куфара и рамката на прозореца на чисто електрически превозни средства.

5. Обърнете внимание на естествената среда на зареждане на батерията: на този етап електрическата глава за зареждане на автомобилната литиева батерия е проектирана според работната температура от 25 градуса. При стандарта от 25 градуса, зареждането на батерията е по-реално, а относителността е по-ниска при 25 градуса, така че проблемът с липсата на зареждане на батерията през зимата ще възникне през лятото след зареждане на батерията. Ето защо, когато зареждате батерията, поставете зареждащата батерия и зарядната глава в естествена среда с добра естествена вентилация и поддържайте вътрешната температура.